Os condutores dentro do cabo são semelhantes às pistas de uma rodovia; uma área-de seção transversal de 150 mm² equivale a quatro pistas paralelas. A resistência DC desta estrutura normalmente gira em torno de 0,124 Ω/km, traduzindo-se em uma perda de energia de aproximadamente 3,7 W por quilômetro (calculada em 30 A). Curiosamente, o valor da resistência flutua com as mudanças de temperatura: para cada aumento de 1 grau na temperatura, a resistência aumenta aproximadamente 0,4%-muito parecido com uma mola de metal que se expande e contrai com o calor.
A camada de isolamento-de polietileno reticulado (XLPE) atua como um "traje de proteção inteligente" para os condutores:
Resistência à temperatura: capaz de suportar altas temperaturas sustentadas de 90 graus e tolerar picos-de curto prazo de até 130 graus.
Resistência do isolamento: exibe uma tensão suportável de frequência-de potência de até 3,5 kV/min sem ruptura dielétrica.
Impermeabilização: uma fita composta de alumínio-plástica combinada com uma bainha de polietileno cria uma barreira impermeável de-camada dupla.
Em um ambiente de 30 graus, a capacidade segura de-condução de corrente deste modelo de cabo é de aproximadamente 325 A-equivalente a alimentar simultaneamente 20 motores industriais-de médio porte. No entanto, os seguintes fatores devem ser levados em consideração durante a aplicação prática:
Quando vários cabos são executados em paralelo, a capacidade-de transporte de corrente deve ser reduzida em 15%.
Quando instalado em conduítes ou tubulações, a capacidade-de transporte de corrente diminui em aproximadamente 20%.
Em ambientes-de alta temperatura (50 graus), é necessária uma redução adicional de 30%.